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航空航天增材制造

提高靈活性和效率并節(jié)省成本

航空航天工業(yè)是增材制造領(lǐng)域的領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)之一。輕巧的結(jié)構(gòu)是這里的關(guān)鍵因素之一,增材制造為設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供了全新的方法。這尤其適用于諸如修理和返工所選零件的過程。這些可以通過增材制造以幾乎任何幾何形狀生產(chǎn)。特別是對(duì)于仿生結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)的制造工藝在這里達(dá)到了極限。這首先通過粉末和金屬絲DED工藝的創(chuàng)新發(fā)展得到證明,其中半成品或中間結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜的性能。結(jié)果接近于可以低成本生產(chǎn)的最終輪廓幾何形狀。

從MRO(維護(hù)和維修與大修)領(lǐng)域的公司的角度來看,增材制造帶來了巨大的優(yōu)勢(shì)。組件可以“按需”生產(chǎn)。這減少或什至完全消除了昂貴的倉儲(chǔ)。此外,維修公司可以配備適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)設(shè)備,以生產(chǎn)急需的備件。這極大地減少了運(yùn)輸距離和交貨時(shí)間。

與常規(guī)制造工藝相比,增材制造的一個(gè)特殊功能是組件成本與部件數(shù)量無關(guān)。因此,特別是小批量生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)的。

 

簡(jiǎn)而言之:不受批量大小的影響,“免費(fèi)的復(fù)雜性”和個(gè)性化是增材制造的基本特征。

航空技術(shù)一適用產(chǎn)品

普雷茨特IDM

Precitec IDM在激光焊接過程中同軸地測(cè)量焊接深度。基于OCT技術(shù),始終從鑰匙孔的最低點(diǎn)直接記錄測(cè)量數(shù)據(jù)-即使在非常高的焊接速度下也是如此。 Precitec…

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